Handhabung, Transport und Lagerung von duktilen Gussrohren

Rohre aus duktilem Gusseisen sind schwere Gegenstände und bei der Handhabung muss auf die Qualität der Rohre geachtet werden. Wenn zum Entladen der Rohre ein Gabelstapler verwendet wird, stellen Sie sicher, dass das Gabelblatt das Rohr und seine Auskleidung und Beschichtungen nicht beschädigt.

1.1 Vorsichtsmaßnahmen
Zum Heben stehen ein Kran oder ein Gabelstapler zur Verfügung, an denen Spezialhaken angebracht werden müssen, wie in Abbildung 1 dargestellt. Die Spezialhaken sollten gepolsterte Stahlhaken, Nylonbänder oder Stahldrahtseile sein, die mit Gummi überzogen sind, um die innere Zementauskleidung und die äußere Deckschicht nicht zu beschädigen.

1.3.1 Bei gebündelten Rohren aus duktilem Gusseisen müssen Gurte und speziell entwickelte Hebewerkzeuge verwendet werden, um sie vom Boden des gesamten Bündels anzuheben. Auf keinen Fall dürfen die Rohre oder Gurte direkt mit dem Haken angehoben werden, um Verpackungsverzerrungen, Bruch der Packgurte oder Bündelungen beim Heben zu vermeiden.
1.3.2 Bei duktilen Gussrohren, die in loser Schüttung verpackt sind, sollten speziell entwickelte Haken oder Hebebänder verwendet werden, um jedes Mal ein oder mehrere Rohre anzuheben, wie in Abbildung 2 dargestellt.

3.1 Beim Einsatz eines Gabelstaplers müssen die Teile, die mit den Rohren in Berührung kommen, während der Handhabung geschützt werden, insbesondere das Gabelblatt.

(1) Bei LKW- oder Bahntransporten. Der Wagen oder Waggon muss von Fremdkörpern befreit werden. In der Zwischenzeit muss das Ladeschema entsprechend der Kapazität des Fahrzeugs erstellt werden.
(2) Bei LKW- und Bahntransporten müssen Holzbetten auf dem Boden platziert werden, um einen direkten Kontakt zwischen Muffenende und Boden zu vermeiden. Die Rohre können in Bündeln, Pyramiden oder geraden Seiten auf das Fahrzeug geladen werden.
Die Pyramidenlast wird aufgebaut, indem das Rohr zwischen Rohrpaaren in der vorherigen Schicht ruht, wobei die Muffe in den aufeinanderfolgenden Schichten umgekehrt ist. Eine gerade Seitenbeladung darf nur dann verwendet werden, wenn die Fahrzeuge über speziell entwickelte Stützen an den Seiten der Plattform verfügen und spezielle Halterungen zur Trennung der Schichten verwendet werden, um sicherzustellen, dass es zwischen den Rohrreihen nicht zu Metall-zu-Metall-Kontakten kommt.
(3) Beim Entladen aus dem Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Rohr, ob umwickelt oder nicht, nicht direkt auf den Boden gezogen oder fallen gelassen wird, auch nicht auf Sandboden.

3.1 Anforderungen an den Stapelplatz
3.1.1 Der Lagerplatz muss eben und stabil sein. Vermeiden Sie
Sumpfland.
- Instabiler Boden;
- Korrosiver Boden;
3.1.2 Bei der Ankunft am Lagerort sollten die Rohre inspiziert werden und bei Beschädigungen die Innen- oder Außenbeschichtung und die Verbindungsfläche repariert werden, vorzugsweise vor dem Stapeln.
3.1.3 Unter den Rohren müssen zwei Holzschienen angebracht werden, um einen direkten Kontakt mit dem Boden zu vermeiden, und das ausgewählte Holz muss stabil sein.
3.1.4 Für die Langzeitlagerung müssen die Rohre mit Plane oder gewebtem Stoff abgedeckt werden, um die Rohre vor Staub und Schmutz zu schützen.
3.2 Stapelanordnung
3.2.1 Es gibt hauptsächlich zwei Arten von Stapelanordnungen für Rohre aus duktilem Gusseisen: Quadratische Stapelung und Pyramidenstapelung.

3.2.2 Quadratische Stapelung: siehe Abbildung 3.
Jede Rohrlage muss so positioniert werden, dass ihre Achsen im rechten Winkel zu denen der vorhergehenden Lage stehen, um einen stabilen und kompakten Stapel zu bilden. Die Rohre liegen direkt auf den darunter liegenden Rohren auf. Beim Absenken der Rohre in die richtige Position ist besondere Vorsicht geboten,
um Schäden an der Schutzbeschichtung, Ummantelung und Umhüllung zu vermeiden.

Unter Berücksichtigung der Tragfähigkeit der darunterliegenden Rohre wird die Stapelhöhe für duktile Gussrohre der Klasse K9 gemäß Tabelle 1 empfohlen, und die bevorzugte Höhe für duktile Gussrohre der C-Klasse ist in Tabelle 2 aufgeführt.